三大央企合并重组国汽集团消息纯属不实信息冰箱电机
时间：2022/08/30 22:00:36 编辑：
7月13日，中国第一汽车集团公司（以下简称“一汽集团”）、重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）及东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）将合资组建“T3出行服务公司”，“抱团”杀入共享出行领域。
消息一出，便有业内人士分析称，目前一汽集团、东风汽车、长安汽车都面临一定的市场发展压力，需突破瓶颈寻找新的增长点，此次三方联手成立出行公司，既是提前在市场布局，也是资源互补的尝试，或许可以探索出一条央企合作的成功之路。
作为归属国资委管辖的三大央企，其风吹草动都会引发汽车圈的轩然大波，而这次包含诸多令人前所未闻的细节疑似“爆料”，自然让汽车圈内外热闹了起来。
处于传闻漩涡中的一汽在其党群工作部进行了明确辟谣，称目前三大央企合并重组为“国汽集团”的消息纯属“不实信息”。而兵装集团副总经理刘卫东更是直接回应国内媒体，“（组建‘国汽集团’）纯属谣言！”
据分析人士解读，三大央企之间组建T3出行服务公司的大动作成为了点燃“国汽集团”不实传闻的“导火索”。一汽方面表示，此次共享出行项目的成立，仅仅是对之前签署的战略合作框架协议的又一项落地而已。去年12月，长安汽车、中国一汽与东风汽车共同签署了战略合作框架协议，根据战略合作协议，三方将在前瞻共性技术、汽车全价值链运营、拓展海外市场以及探索新商业模式四个领域展开合作。
另外，三大央企接连不断的人事换防成为了引发外界诸多猜测的又一主要理由。就在今年5月，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘卫东调任兵装集团，东风汽车有限公司执行副总裁、党委书记雷平担任一汽副总经理，一汽集团总经理助理尤峥转任东风公司副总经理。
6月底，空缺达2年之久的一汽集团总经理一职由空降兵奚国华履新，6月27日，中国第一汽车集团有限公司官网发布公告称，受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于一汽集团总经理任职的决定，决定奚国华任一汽集团董事、总经理、党委副书记。被一些人视为是推动三大车企合并的关键人物，因为奚国华此次调任一汽集团总经理，在汽车央企中尚属罕见。此前，汽车国企领导干部多通过内部培养产生。
从表明上看，似乎种种迹象都表明了三大央企合并势在必行，但需要指出的，三家如此规模的大体量央企合并，势必会牵一发而动全身，三大央企的管理人员、动辄数以万计的职工、数十家合资企业如何妥善处理，是一项前所未有艰难命题的重大课题，而高层的换防是否就意味着为重组做铺垫，也没有必然联系。
多位三大央企的内部人士就表示，“这些均是正常的人事变动，只是三大央企之间的高层对调，没必要过分解读。”人事换防的范围扩大、合作合资业务的落地，其实是三大央企战略协同的必然结果，但并非就一定是为兼并重组做准备。
另有分析人士指出，三大央企兼并重组传闻持续如此长时间，其实反映的是汽车圈内外对于国企改革的强烈愿望，以及央企迎难而上、做强做大的迫切期待，是一种民心民意的表现。在过去的2017年，东风公司累计销量为412万辆，长安汽车累计销量为287.2万辆，一汽集团累计销量约为334.6万辆，因此，三家央企若在未来进行合并，则中国第一个千万级别车企将会正式诞生。但这样简单的叠加数量很难真正形成合力。
2018年是中国改革开放40周年，在这个颇为特殊的时间节点，汽车行业发展也迎来的新的契机和时间窗口。虽然三大央企“被合并"目前仍然处于传言阶段，也没有实锤表明即将与8月份全面展开，但需要业内思考的是，央企做大做强的探索亟待提速。
以上就是小编为您介绍的相关内容，如果您有什么想法，欢迎到下方评论留言。