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2010年中国装载机市场分析与发展预测

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导读: 2009年，世界经济跌宕起伏，受全球金融危机的侵袭，我国装载机市场出现了一定程度的下滑，但这只是暂时现象，当全球经济复苏后，装载机市场将再次上升到一个新的高度。从长远看，我国装载机行业至少还有10～ ...

2009年，世界经济跌宕起伏，受全球金融危机的侵袭，我国装载机市场出现了一定程度的下滑，但这只是暂时现象，当全球经济复苏后，装载机市场将再次上升到一个新的高度。从长远看，我国装载机行业至少还有10～15年以上的发展空间。2010年全球经济将开始转暖其中中国消费35685吨（v），预计我国装载机行业将在2010年开始回升，大约回升至与2007、2008年的销售水平，全年将会呈现前高后低的走势。从2011年开始小幅回升，年有可能会上升到新一轮的销售高峰。

随着世界经济持续复苏的预期不断增强，出口复苏或将主a.塑料万能实验机机器所配的夹具应涂上防锈油保管;导2010年中国经济，装载机海外需求将有效回升，出口将从较低基数开始复苏。但考虑到人民币升值、出口贸易摩擦等因素，我国出口贸易恢复速度将受到影响。2010年我国多数企业将会向出口进行战略转移。随着时间的推移，我国装载机的国际市场将会成为我国装载机行业的主要市场。在新一钽电容器轮高峰到来之后，预计我国装载机的国际市场占我国装载机总的市场比例将增至约30%。

2009年上半年中国装载机市场销量波动较大，下半年市场发展较为平稳。据《2010年中国装载机市场分析与发展预测报告》调查显示，2009年度，从区域来看，中国中部地区和华东地区的装载机需求较多，河南、四川、山东三个省份的装载机销量排名靠前;从企业看，柳工、龙工、厦工装载机在国内的领先优势比较明显;2009年，我国装载机企业钢筋曲折实验机是对钢筋进行冷弯实验和平面反向曲折实验的专用装备的销售依然是主要集中在中型装载机产品上。大量同质化产品的恶性价格竞争导致企业利润日益微薄，难以依靠市场经营获得持续良性发展，2010年，主要依靠进口的大吨位装载机成长性看好。

根据4万亿投资计划，2010年还将有近6000亿元的中央政府财政投资，预计带动全社会投资约2万亿。政策效应在2010年会继续显现，鹰潭加上民研究人员发现间投资力度不断加大，2010年投资增幅虽然不如2009年，但仍会保持高位。据《2010年中国装载机市场分析与发展预测报告》调查显示，城市化建设对我国装载机行业的发展还要持续到2020年以后的相当长的时间。防火墙到2020年我国将建成1.2万千米的高速铁路，机场、港口、码头建设低压电器也将持续相当长的时间。拉动我国装载机市场的交通设施建设至少到2020年间仍会处于高峰时期。受基础建设等投资的拉动，中国装载机行业未来发展形势较为可观。