李毅中建议中国制造业产业链向营销下游延伸二手货车
时间：2022/08/24 15:51:22 编辑：
李毅中建议中国制造业产业链向营销下游延伸
李毅中建议中国制造业产业链向营销下游延伸 导读: “发达国家服务业占GDP的比例达到70%左右，在服务业中生产性服务业占了近六成，如欧盟 52%、日本54%、美国约60%;我国目前服务业中生产性服务业占比尚无准确数据，但发展滞后、比例偏低是不争的事实。” 在近 ... “发达国家服务业占GDP的比例达到70%左右，在服务业中生产性服务业占了近六成，如欧盟 52%、日本54%、美国约60%;我国目前服务业中生产性服务业占比尚无准确数据，但发展滞后、比例偏低是不争的事实。” 在近日召开的中国机械工业联合会四届一次会员大会上，全国政协经济委员会副主任、工信部原部长李毅中强调了推进制造业服务化的重要性。
在能源装备产业，市场环境已经从卖方市场进入买方市场，单纯的生产制造难以形成足够的竞争力和利润，因此从“生产型制造”向“服务型制造”转型，成为行业企业必须要啃的硬骨头。
何为“服务型制造”?一般释义为：围绕制造业生产制造过程(尤其是前端和后端)的各种业务，开展专业的服务活动，这类服务活动总称为现代制造服务业。通俗地说，“服务型制造”向客户提供的不仅仅是产品，还包括依托产品的服务，或整体解决方案。
目前大部分能源装备企业仍依赖实物产品生产，虽然在产量上不输发达国家，甚至在多数行业国内企业产量已高居世界前列，但营业收入、尤其是利润方面却难及国外，究其缘由，缺乏服务性增值业务是主因，服务性增值业务在总产值中占比过于偏低。
不过，像东电、哈电、上电、一重、沈鼓等大型装备制造企业已经初步实现了从售前服务、成套设计、产品制造、安装调试到售后服务的一条龙业务链，完成了从单纯设备制造商向综合解决方案供应商的转型，服务性增值业务占主业比重逐年提升。
但从整体来看，能源装备企业服务意识和能力颇显不足，常出现产品全生命周期管理缺位、交货工期延误、运行调试故障频出等问题，成为制造业服务化推进的一大掣肘。
业内人士表示，国产能源装备相比国外产品具有价格优势，而随着劳动力、原材料成本的提高，低价优势逐渐削弱，企业要想保持强劲的竞争力，产品品质和服务能力的提升就显得尤为重要。
例如，国内工程机械就已进入7S店新模式，能够提供包括整车销售、配件供应、售后服务、信息反馈、二手车、专业培训、金融工具支持等七大类服务，成为重大技术装备领域“服务型制造”型的排头兵。
李毅中在会上建议，鼓励引导制造业围绕产品功能扩展服务业务，搞好售后服务、全寿命周期服务，发展故障诊断、维护检修、检测检验、远程咨询、仓储物流、电子商务、在线商店等专业服务和增值服务，制造业产业链从制造向营销下游延伸。
李毅中提出，制造业自身要顺应现代科技的发展和市场的变化，不断变革、创新制造方式和服务业态，推进制造业的智能化、数字化、网络化、服务化。他认为，发展产品定制、零部件定制、柔性制造、个性化制造等，在规模化、批量化生产的同时，注重满足不同的市场需求。