陕汽重卡成工信部车联网技术应用实训示范基地测试仪
时间：2022/08/12 19:57:54 编辑：
陕汽重卡成工信部车联网技术应用实训示范基地
2012年12月18日，中国首个“工业与信息化部车联网技术应用实训示范基地”落户陕汽，预示着车联网在商用车行业里的应用取得了技术和客户体验上的双重突破，将为重卡行业、道路运输业的融合发展发挥良好的示范作用。 转型服务制造，企业可持续发展 作为中国重卡行业的领导者，陕汽早在2009年就开始了向服务型制造企业转型。在战略层面，实现从单一产品制造企业向服务型制造企业转型;在愿景层面，成为国内一流的商用车综合服务解决方案提供商;在使命层面，融合制造手段和服务理念，持续为用户创造最大价值。强调“基于制造的服务，和为服务的制造”。 经过多年的发展，陕汽制造业板块布局已经基本完成。陕汽开始全新规划、打造创新增值服务业板块，为企业寻找新的增长点和利润来源，实现企业服务型制造战略的落地，增强竞争力和抗风险能力，实现集团的战略转型和未来可持续发展。 2011年，在推进服务型制造战略落地过程中，陕汽开始关注和开展的业务重点集中在服务领域，并于2012年前后成功发布了行业首家“天行健”车联网服务系统，成立了首家商用车背景的德银融资租赁公司。今年6月份后，“天行健”车联网及融资租赁服务的业务全面开展，服务产品热销同时也拉动了重卡销量增长。 陕汽2012年重卡销售7.8万辆，国内销售及出口工作均实现重大突破，市场份额增长1.88个百分点，增速位居行业第一在天然气汽车、M3000新产品推广、工程车销售等方面均取得不俗业绩;出口方面全年实现销售2万辆，同比增长115% 。 “天行健”作为国际重卡企业首个车联网服务系统，自2011年底上市发布以来，不仅打破了中国重卡行业传统用户服务模式，同时也开创了中国物流运输智能化、信息化服务的新纪元。与此同时，陕汽推出的物流及供应链管理、保险经纪业务也取得了很好的市场效果。陕汽服务型制造所要打造的领先的后市场服务模式也开始日渐清晰。中国首个“工业与信息化部车联网技术应用实训示范基地”在陕汽的成立，凸显了陕汽在车联网技术方面的贡献。 实力积淀，陕汽天行健领跑重卡车联网服务 据陕汽“天行健项目”负责人介绍，天行健系统的推出不仅为企业的后市场服务和战略转型提供落地点，更为用户提供移动重载综合解决方案，这是陕汽突破行业低端竞争的重要途径。 据了解，经过一年的发展，天行健系统已经聚合了物流公司、车贷金融公司和重卡个体用户三大客户群体的需求，提供的整体解决方案为他们带来了安全、效益和管理上的变革。 开陕汽车已经很多年的王师傅告诉记者，一起跑运输的车友看到今年自己新购的德龙F3000车上装的天行健系统都很羡慕，开车前可以进行启动自检，行车途中还能进巡检，全面了解车辆运行状态，大大提高了对车辆故障预防和感知能力，想要看看车辆整体运营的报告，还可以登陆天行健的管理网站查看并下载一些数据，既方便又实用。 天行健通过车载智能终端、管理网站、呼叫中心三大子系统，涵盖智能配货、视频监控、车辆导航、故障检查、紧急求助、车友互联等功能，推动重卡智能化发展，为王师傅创造收益同时保证了行车安全，这正是重卡司机迫切的需求。 全价值畅行护航，树立行业服务新标杆 陕汽重卡“全价值畅行”客户定制服务系统启动，陕汽量身打造服务，对挖掘和创造客户需求，提升物流产业整体运营水平有着重要意义，开启了陕汽重卡服务新时代。陕汽重卡、用户代表、物流公司、能源公司、金融机构、经销商、服务商和二手车交易启动嘉宾代表了全价值链精诚合作，共同开启转型未来，标志着营销转型正式走上正规，全面向为用户提供产品全生命周期服务转型，向出售产品整体解决方案转型。据了解，“全价值畅行”客户定制服务系统贯穿了客户运营的全过程，这个过程中将会有更加丰富的服务者参与进来，与陕汽共同提供超值服务。 陕汽集团董事长方红卫表示，过去，陕汽重卡对后市场的关注较少，目前市场清淡，陕汽有条件有精力更多地关注后市场方面的增值与服务，为客户提供全生命周期解决方案。这种无所不包的方案不仅符合现代社会工业生产的规律，也让卡车企业从单一的生产或者服务的窠臼中解脱出来，形成功能协调统一、连贯有序的体系;不仅能反应出卡车企业的综合竞争力，也使得企业在市场下行的压力下，具有体系的力量。 陕汽通过全生命周期解决方案，理念的变革、模式的转型、路径的创新，进行综合性、系统性、战略性的转变，提升产品的技术含量与发展质量，不断提高企业发展质量和效益，不断提高企业的竞争力和抗风险能力，增强企业发展后劲，陕汽只有把转型做好了才能赢得卓越，赢得用户，赢得市场，竞争国际一流。