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2004年江苏交通基础设施投资300亿元游泳镜

时间:2022/08/12 10:41:17 编辑:

2004年江苏交通基础设施投资300亿元

2003年,江苏省公路建设取得跨越式的发展,全省高速公路总里程达到2003公里,全省13个省辖市均由高速公路相连,公路密度位居全国前例。

2003年,江苏省交通基础设施建设投资已完成245.8亿元,在建高速公路达1500余公里,总投资约770亿元。同时,沪宁高速公路扩容、312国道扩建、江南江北沿江高等级公路开工,以及农村公路建设也得到全面推进。

据了解,江苏已制定了2004年公路建设的计划,全省交通基础设施投资高达280亿元至300亿元,将新增高速公路300公里,建成农村公路13000公里,工程投资、质量、进度、安全等方面的管理将进一步加强。

南京今年建设7条高速公路

今年是南京交通实现跨越式发展的一年,全年在建七今年是南京交通实现跨越式发展的一年,全年在建七条高速公路,总里程达214公里(不含长江三桥及接线15.6公里),将创下南京当年在建高速公路里程之最。其中续建高速公路127.3公里,新开工建设高速公路87.5公里。七条高速公路情况如下:

1、宁淮高速公路南京段(续建),是天津至汕尾国家重点公路的组成部分,是实现南京与所有地级市"当日往返",进一步增强南京市圈幅射苏北苏中的重要项目,计划2006年建成通车。

2、宁蚌高速公路南京段(续建),是上海至洛阳国家重点公路组成部分,也是苏皖两省的省际公路,全长8.291公里,按6车道高速公路标准建设,计划2006年建成通车。

3、沪宁高速公路南京段(扩容改造),是沪蓉国道主干线的重要组成部分,是承接沪宁经济带快速增长的交通命脉。将现4车道改建为8车道,南京段全长18.69公里,路基宽42.5米计划2006年建成通车。

4、绕城公路高速化改造,是南京"两环十二射"高速公路布局规划中"两个城市环线"中的一环,北与长江二桥,西与长江三桥相连,目前已不能适应城市发展和建设的需要。今年将改造29.06公里,标准为6车道高速公路,路基宽35米。

5、联三(南京至太仓)高速公路南京段,是上海至洛阳国家重点公路组成部分,是江苏省"四纵四横四联"主骨架中的重要组成段落,全长9.5公里,按6车道预留,4车道实施,路基宽35米,2006年建成通车。

6、宁杭高速公路南京段(二期),宁杭高速公路是交通部规划的"五纵七横"国道主干线的重要组成部分,也是构筑长江三角洲现代交通体系的快速通道。南京段(一期)工程全长27.475公里,已于2003年建成通车。南京段二期工程起点绕城公路高桥门互通,终点至柜庄互通与一期工程相接,6车道高速公路,全长38公里,其中南京段30公里,计划2007年建成通车。

7、南京绕越高速公路东南段,南京绕越高速公路全长147公里,是沟通联系全市已经建成或在建、拟建的12条高速公路以及过境的4条国道、数条省道的交通主脉。东南段起于与长江三桥南引线相接的刘村互通,止于G312,路线全长约48公里,按6车道高速公路标准建设。年内开工,2006年建成道车。

又讯:南通市投资45亿元打造交通枢纽。其中投资15.8亿元建通启、监通高速公路;续建、新建干线公路投资5亿元;农村公路建设投资1元及桥梁等工程。

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