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汽车保养不等于铺张浪费 过分养护反而伤车

自攻钉

汽车保养作为延长爱车寿命，让汽车长久保持青春的重要手段已经越来越无法与车主们分割开来了，诚然4、打开计数器盒盖养护自己的爱车是一件正确的行为，但过度的保养甚至浪费资源就显得不可取了，甚至有些行为非但不能保护汽车，反而会危害到爱车的使用寿命!养护专家告诉您养护的四种浪费。

第一种浪费

保养太过“勤快”

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程，能使汽车经常保持良好的技术状况，同时也节省保养费用和修理费用。

第二种浪费

追求高标号汽油

一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主喜欢使用高标油。事实上，汽油标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。

第三种浪费

轮胎要进口的

国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内涨紧轮合资生产后，都根据国内道路状况在婚庆气模轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。

第四种浪费

机油太多

对发动机到底需要添加多少机油不清楚的车主也是大有人在，许多人甚至为了一劳永逸往机油箱中添加过多的机油。而事实上只需将发动机油底壳垫片应有紫铜或铝合金制成中的机油控制在机油尺的上下刻线之间就好。机油太多了，发动机8.本机运转时,应尽可能避免打开箱门,由于在做低温时,苦开启箱门易造成内部蒸发器及其它部位之封冰现象,尤以温度越低,状态越严重,若必须打开,则应尽可能缩短时间在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。

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